2018年新年前夕，習(xí)近平主席在新年賀詞中提到了科技創(chuàng)新和重大工程建設(shè)的十大捷報(bào)，為中國人民的創(chuàng)造偉力喝彩。讓我們一起來回顧一下吧！

　值得900萬青島人驕傲的是，十大成就中，青島制造就占兩席，還有兩大成就也有咱青島的“神助攻”！

“慧眼”衛(wèi)星遨游太空

     2017年6月15日11時(shí)00分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心采用長征四號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射首顆X射線空間天文衛(wèi)星“慧眼”。硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星（Hard X-ray Modulation Telescope，HXMT）是我國首顆大型X射線天文衛(wèi)星，由國家民用航天科研和中國科學(xué)院空間科學(xué)先導(dǎo)專項(xiàng)共同支持，是空間科學(xué)先導(dǎo)專項(xiàng)發(fā)射的第四顆衛(wèi)星。

發(fā)射不久，就參與了引力波“大事件”。

      2017年8月17日，LIGO和Virgo（歐洲“室女座”引力波探測(cè)器）共同探測(cè)到的不同以往的新型引力波事件GW 170817，是人類首次直接探測(cè)到由兩顆中子星并合產(chǎn)生的引力波。我國第一顆空間X射線天文衛(wèi)星——慧眼HXMT望遠(yuǎn)鏡——在引力波事件發(fā)生時(shí)成功監(jiān)測(cè)了引力波源所在的天區(qū)，對(duì)其伽馬射線電磁對(duì)應(yīng)體（簡稱引力波閃）在高能區(qū)（MeV，百萬電子伏特）的輻射性質(zhì)給出了嚴(yán)格的限制，為全面理解該引力波事件和引力波閃的物理機(jī)制做出了重要貢獻(xiàn)。 

C919大型客機(jī)飛上藍(lán)天

      2017年5月5日，在4000多名現(xiàn)場(chǎng)觀眾的歡呼聲中和全世界目光的注視下，C919一飛沖天。這是我國完全按照國際主流適航標(biāo)準(zhǔn)和國際主流市場(chǎng)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)研制的干線飛機(jī)。12月17日，第二架C919大型客機(jī)在上海浦東國際機(jī)場(chǎng)完成首次飛行。

      2017年，中國大飛機(jī)“三兄弟”運(yùn)20、C919、AG600終于藍(lán)天聚首，中國這個(gè)航空大國正向航空強(qiáng)國全力沖刺。 

量子計(jì)算機(jī)研制成功

      2017年5月3日，中國科學(xué)院在上海召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布世界首臺(tái)超越早期經(jīng)典計(jì)算機(jī)的光量子計(jì)算機(jī)在我國誕生。中科院院士、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授潘建偉及其同事陸朝陽、朱曉波等，聯(lián)合浙江大學(xué)教授王浩華研究組，近期在基于光子和超導(dǎo)體系的量子計(jì)算機(jī)研究方面取得了系列突破性進(jìn)展。

      量子計(jì)算利用量子相干疊加原理，在原理上具有超快的并行計(jì)算和模擬能力，計(jì)算能力隨可操縱的粒子數(shù)呈指數(shù)增長，可為經(jīng)典計(jì)算機(jī)無法解決的大規(guī)模計(jì)算難題提供有效解決方案。一臺(tái)操縱50個(gè)微觀粒子的量子計(jì)算機(jī)，對(duì)特定問題的處理能力可超過超級(jí)計(jì)算機(jī)。

海水稻進(jìn)行測(cè)產(chǎn)

       9月28日，由袁隆平院士研發(fā)團(tuán)隊(duì)試種的四種耐鹽堿水稻在青島海水稻研發(fā)中心開鐮收獲，畝產(chǎn)達(dá)620.95公斤！袁隆平給測(cè)產(chǎn)結(jié)果打出了“優(yōu)秀”的成績。

      我國的耕地面積有限，守住18億畝耕地紅線的壓力很大。但是，我國的鹽堿地卻很多，總數(shù)約15億畝，其中有約3億畝具有改造的潛力。“海水稻”是在現(xiàn)有自然存活的高耐鹽堿性野生稻的基礎(chǔ)上，利用遺傳工程技術(shù)，選育出可供產(chǎn)業(yè)化推廣的、利用初級(jí)淡化（1%鹽度）海水灌溉條件下、能正常生長且產(chǎn)量能達(dá)到200kg/畝的水稻品種。

      2017年9月28日，由青島海水稻研究發(fā)展中心研發(fā)的高抗鹽堿特性的優(yōu)質(zhì)水稻材料通過測(cè)產(chǎn)，理論產(chǎn)量最高達(dá)到620公斤/畝，遠(yuǎn)超預(yù)期產(chǎn)量。海水稻的種植成功為保障糧食安全，加速農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有積極意義。 

首艘國產(chǎn)航母下水

     2017年4月26日，由我國自行研制的002型航空母艦下水儀式在中國船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠舉行，標(biāo)志著我國自主設(shè)計(jì)建造航空母艦取得重大階段性成果。 

“海翼”號(hào)深?；铏C(jī)完成深海觀測(cè)

     “海翼”（Sea-wing）是中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所的科學(xué)家們自主研制的系列水下滑翔機(jī)的統(tǒng)稱，包括工作深度300米級(jí)、1000米級(jí)和7000米級(jí)等多種不同作業(yè)深度的水下滑翔機(jī)，分別承擔(dān)不同的任務(wù)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。2017年3月，馬里亞納海溝傳來喜訊：“海翼”號(hào)7000米級(jí)水下滑翔機(jī)成功下潛至6329米，打破了由美國科學(xué)家創(chuàng)造的水下滑翔機(jī)最大下潛深度6003米的世界紀(jì)錄。

首次海域可燃冰試采成功

     2017年5月18日，由國土資源部中國地質(zhì)調(diào)查局組織實(shí)施的我國海域天然氣水合物（可燃冰）試采在南海神狐海域?qū)崿F(xiàn)連續(xù)8天穩(wěn)定產(chǎn)氣。我國由此在該領(lǐng)域走在了世界前列，這也是我國海域可燃冰首次試采成功。

洋山四期自動(dòng)化碼頭正式開港

     2017年12月10日，上海洋山深水港四期自動(dòng)化碼頭33箱區(qū)，第121號(hào)橋吊輕舒巨臂，穩(wěn)穩(wěn)抓起第一個(gè)集裝箱，標(biāo)志著全世界規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的全自動(dòng)化碼頭開港試生產(chǎn)。

      港區(qū)內(nèi)車流不息，作業(yè)繁忙，卻不見一人，所有操作都在中控塔內(nèi)遠(yuǎn)程操控完成。不遠(yuǎn)處，高高聳立、形似火炬的中控塔十分顯眼，是整個(gè)港區(qū)的標(biāo)志性建筑和運(yùn)行中樞。中國港口在運(yùn)營模式和技術(shù)應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)里程碑式跨越升級(jí)。

港珠澳大橋主體工程全線貫通

      2017年12月31日18時(shí)38分，港珠澳大橋東人工島上，建設(shè)者代表共同點(diǎn)亮大橋全線燈光，絢麗的煙花競相綻放，以璀璨的新面貌迎接2018年的到來。

      被英國《衛(wèi)報(bào)》稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋，全長55公里，自2012年7月施工單位進(jìn)場(chǎng)以來，建設(shè)歷時(shí)4年多，產(chǎn)生了一系列新技術(shù)、新材料和新裝備，在多個(gè)領(lǐng)域填補(bǔ)了空白，形成了走向世界的“中國標(biāo)準(zhǔn)”，是中國造橋技術(shù)的最高體現(xiàn)。

復(fù)興號(hào)奔馳在祖國廣袤的大地上

     2017年6月26日，中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)” 在京滬高鐵正式首發(fā)?！皬?fù)興號(hào)”基于中國自主研發(fā)的高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)制造平臺(tái)，是中國具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車。自2012年以來，在鐵總主導(dǎo)下，中國鐵道科學(xué)研究院技術(shù)牽頭，集合中車集團(tuán)及相關(guān)企業(yè)的力量，開展“復(fù)興號(hào)”設(shè)計(jì)研制工作。5年間，高速動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)了由中國制造到中國創(chuàng)造的跨越。“復(fù)興號(hào)”有兩種車型，其中的CR400AF由中車青島四方車輛股份有限公司制造。

      九層之臺(tái)，起于累土。

      黨的十九大描繪了我國發(fā)展今后30多年的美好藍(lán)圖。新的一年里，讓我們一步一個(gè)腳印，不馳于空想、不騖于虛聲，踏踏實(shí)實(shí)干好工作，為創(chuàng)新型國家建設(shè)和人民生活的幸福美滿繼續(xù)加油干！

上一篇：關(guān)于“全國招標(biāo)公告公示標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布工具”客戶端正式上線的通知

下一篇：【行業(yè)動(dòng)態(tài)】第86號(hào)主席令發(fā)布：招標(biāo)代理資格認(rèn)定全面取消，12月28日起施行！